قصة سفينة تايتانكـ مع صور السفينة , غريبـ جدا !

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اقدمـ لكمــ قصة السفينة تايتانكـ , القصة غريبة جدا فأتنمى انـ تقرأها ..!!

بسمـ اللهـ الرحمنـ الرحيمـ

-------------------------------------------------------------------------------------------------------

/

( حتى الله نفسه ..لا يستطيع إغراق هذه السفينة )

ماقاله أحد وظفي شركة وايت ستار ( عند تدشين التيتانك ) في 31 مايو 1911

في 10 إبريل 1912 ، ترقب العالم بلهفة ذلك الحدث
التاريخي ، وهو قيام السفينة تيتانك بأولى رحلاتها عبر المحيط الأطلنطي من
إنجلترا إلى الولايات المتحدة .
لم تكن السفينة شيئا هينا في ذلك الوقت بعد حملة الدعاية الكبيرة التي
قامت حولها من كل جانب ، فقد أشادت الصحف كثيرا بذلك الإنجاز الرائع الذي
حققه الإنسان وعبرت عنه تلك السفينة العملاقة التي قيل عنها أنها ( لا
تغرق )

وهاهو الوقت قد حان ليشاهد العالم بنفسه تلك الأسطورة وذلك الإنجاز الرائع

فعلى رصيف ميناء كوين ستون بإنجلترا كان الاحتفال بالغا بهذا الحدث الكبير
، فاصطف آلاف الناس من المودعين وغير المودعين يتأملون ، بإعجاب السفينة
العملاقة وهي راسية في الميناء في قوة وشموخ ، والمسافرون - وهم يتجهون
إليها - في سعادة وكبرياء. ولا شك أن الكثيرين منهم كان يتمنى في قرارة
نفسه ، لو يكون له مكان على ظهر السفينة ، ولو لأي بلد في العالم00
وجاء الموعد المحدد لبدء الرحلة ، فارتفعت الأعلام ، وبدأت فرق
الموسيقى،المحتشدة على رصيف الميناء ، تعزف موسيقاها الجميلة المرحة وسط
هتاف المودعين والمسافرين ، وبدأ صوت المحرك يعلو ويعلو حنى أخذت السفينة
تيتانك تتحرك لتبدأ أولى رحلاتها وسط هذا الاحتفال البهيج

اعلانات رحلة العمر ملاأت الدنيا وشغلت الناس في ذلك الوقت

تيتانك تقف على رصيف ميناء ساوثهامبتون في 10 ابريل 1912 استعدادا للانطلاق

ركاب الدرجة الثالثة يستعدون لصعود السفينة

تيتانك تقبع في رصيف ميناء ساوثهامبتون الانجليزي

نقل امتعة الركاب الى ظهر السفينة

تيتانك تغادر رصيف ميناء ساوثهامبتون

آخر صورة معروفة للسفينة تيتانك التقطت بعد ابحارها في رحلتها الاولى والاخيرة

\

-------------------------------------------------------------------------------------------------------

المـــــــــــــــــــارد

لم يكن اسم التيتانك والذي يعني المارد ، اسما مبالغا فيه في تسمية تلك السفينة
فقد اتصفت بثلاث صفات لم تتوفر بغيرها من السفن وهي الضخامة - عدم القابلية للغرق - الفخامة

الضخامة

كانت السفينة تيتانك اضخم سفينة ركاب شهدها العالم حتى الآن حيث بلغ وزنها
52310 طنا وبلغ طولها 882 قدما ،وبلغ عرضها 94 قدما ، ويمكنك تصور هذه
الضخامة بشكل آخر فالسفينة تيتانك يمكن أن تعادل في ارتفاعها ارتفاع مبنى
مكون من أحد عشر طابقا علاوة على طولها الكبير الذي قد يعادل أربع مجموعات
من الأبنية المتجاورة

عدم القابلية للغرق

كذلك لم يكن هذا المارد قابلا للغرق في نظر من صمموه فالسفينة ليست كغيرها
من السفن حيث تنفرد باحتوائها على قاعين يمتد أحدهما عبر الآخر
كما يتكون الجزء السفلي من السفينة من 16 قسما ( مقصورة ) لا يمكن أن ينفذ
منها الماء وحتى لو غمرت المياه على سبيل الافتراض أحد هذه الأقسام فانه
يمكن لقائد السفينة وبمنتهى السهولة أن يحجز المياه داخل هذا الجزء بمفرده
ويمنعها من غمر باقي الأجزاء

-------------------------------------------------------------------------------------------------------

الكسندر كارلسل وتوماس اندروس
مصممي السفينة

تصميم هيكل السفينة

لاحظ ضخامة دفة السفينة

نقل اجزاء السفينة من المصنع بواسطة العربات

صورة من احد كروت الدعوة بمناسبة تدشين السفينة

-------------------------------------------------------------------------------------------------------

سفينة الاثرياء

ضمت السفينة التايتنك على ظهرها نخبة من أثرياء إنجلترا وأمريكا وكان
القدر قد انتقاهم من هنا وهناك ،ليجمع بهم في هذه الرحله00 فكان من ضمن
هؤلاء الأثرياء بل أثراهم جميعا الكونيل جون جاكوب استور البالغ من العمر
47 عاما وهو حفيد عائلة استور الإنجليزية الشهيرة بتجارة الفراء وقد مثل
جون بنشاطه التجاري الضخم امتدادا لهذه التجارة إلى جانب امتلاكه لعدد من
الفنادق العالمية 0 وفي هذه الفترة من الزمان كان استور هو موضع أحاديث
كثيرة خاصة في المجتمع الإنجليزي بعد الفضيحة الكبيرة التي تعرض لها فقد
طلقته زوجته وتزوج بعد ذلك من فتاة صغيرة من نيويورك في عمر أحفاده فكانت
تبلغ من العمر ثمانية عشر عاما! وخلال هذه الرحلة كان استور وزوجته
الحامل_ مادلين_في طريقهما إلى نيويورك بعد رحلة شتوية قاما بها في مصر
وأوروبا لكنهما اختصرا جزء من زيارتهما لأوروبا وقررا العودة سريعا
للإقامة في أمريكا بعد حملة التشنيعات التي واجههااستور خلال إقامته في
اوروبا0 كما ضمت نخبة الأثرياء بنجامين جاجينهيم سليل عائله جاجنهيم
الامريكيه ذات النشاط التجاري الضخم في استخراج المعادن 0
كما كان هناك الثري المعروف ازيدور ستروس وزوجتة0 وازيدور هو صاحب اكبر مجمع تجاري في العالم(ميكيز)
وبجانب هذه المجموعة السابقة والتي تمثل أثرى أثرياء العالم كان هناك
مجموعة أخرى من الأثرياء ولكن بدرجة اقل قليلا مثل الوجيه الأمثل ارثر
ريرسون وجون ثاير مساعد رئيس هيئة السكك الحديدية بولاية بنسلفانيا
وتشارلز هايز رئيس مجموعة الشاحنات الكندية وهاري مولسن سليل إحدى
العائلات الثرية بمونتريال والتي تعمل في مجال البنوك ومن ابرز طبقات
المجتمع الإنجليزي كان هناك سيركوزمو وزوجته ليدي دوف جوردن وكوزمو هو
أمير إنجليزي ينتمي للعائلة المالكة أما زوجته دوف فهي مصممة أزياء شهيرة
وصاحبه اكبر مجلات للأزياء في فرنسا والولايات المتحده0

كولونيل جون استور أحد ركاب الدرجة الاولى يستعد لصعود القطار للتوجة الى ساوثهامبتون

عائلةلاروش العائلة السوداء الوحيدة التي كانت على ظهر السفينة

أطفال الاثرياء ..ايضا كانوا على السفينة

مارسيل زوجة الثري ميشيل نافراتيل

-------------------------------------------------------------------------------------------------------

جبل الجليد

موكب السعادة

كما بدأت السفينة تيتانك رحلتها بالفرح والأمنيات الحلوة استمرت رحلتها
عبر المحيط على هذا النحو لأربعة ليال كاملة . فراح كل من عليها يستمتع
بأجمل الأوقات ، كان الاستمتاع بجمال وفخامة السفينة بحجراتها الواسعة
الأنيقة ومطعمها البديع وما يحمل من أشهى المأكولات المختلفة هو نوع آخر
من المتعة الكبيرة التي حظي بها ركاب السفينة
ومن ناحية أخرى كانت السفينة تايتانك قد قطعت شوطا كبيرا من رحلتها الأولى
بنجاح وهدوء تام ، أثبتت فيه جدارتها الفائقة في خوض البحار ، وقد دعا هذا
إلى زيادة سرعة السفينة بدرجة كبيرة وإطلاق العنان لها بعد أن تأكد
لطاقمها جدارتها في خوض البحر خلال الخمسمائة ميل السابقة
أما قبطان السفينة ، كابتن إدوارد سميث والبالغ من العمر 62 عاما فقد كان
اسعد من عليها ، فهذه الرحلة الأخيرة له والتي يختتم بها ما يزيد على
ثلاثين عاما من العمل في أعالي البحار ، والذي شهد له الكثيرون خلال هذه
الفترة بالنجاح والمهارة الفائقة

الصورة الوحيدة التي التقطت لموظف الاسلكي هارولد برايد

صورة للجبل الجليدي الذي اصطدمت به تيتانك

تيتانك تغرق

قوارب النجاة في السفينة كارباثيا تعد للارسالها لاستقبال الناجون من تيتانك

بعض الركاب في قوارب النجاة

-------------------------------------------------------------------------------------------------------

الفضيحة الكبرى

الفضيحة الكبرى :
انتشر خبر السفينة تايتانيك بسرعة في جميع أنحاء العالم ، وكما اهتمت معظم
الصحف العالمية بنشر خبر بداية رحلة السفينة في 12 أبريل سنة 1912 على انه
من الأخبار الصحفية إلهامه والمثيرة ، فقد زاد اهتمامها ، بعد خبرهذة
الكارثة ، بنشر كل ما يتعلق بهذه السفينة من أخبار وبالخط العريض في
صفحاتها الأولى ،فنشرت بعض الصحف هذه العبارات :
(السفينة التي لا تغرق ، ترقد في قاع المحيط )

( إنقاذ 705 راكبا من ركاب السفينة الأسطورة البالغ عددهم 2227 راكبا ،بعد
غرق السفينة أثناء رحلتها من إنجلترا إلى الولايات المتحدة )‍‍‍‌!

( سفينة الأثرياء تغوص بهم في قاع المحيط )‍‍

لكن لم تستطع الصحف في هذا الوقت أن تبرر بوضوح ظروف الحادث وكيفية غرق
السفينة ، حتى بدا يتجمع لديها قدر كاف من المعلومات التي استطاعت الحصول
عليها من الركاب الناجين من هذا الحادث ، بما فيهم بعض أفراد طاقم السفينة
0

( المظاهرات تجتاح شوارع لندن )

كذلك شهدت لندن ضجة كبرى بعد هذا الحادث المروع 0 ففي 27 أبريل سنة1912 م
قام ما يزيد عن 1500 من المواطنين بمظاهرة ضخمة في أحد ميادين العاصمة
احتجاجا على حادث السفينة الأسطورية والذي راح ضحيته اكثر من 1500 راكبا ،
فنددوا بجميع المسئولين عن هذه الكارثة ، وطالبوا بإجراءات أمن حاسمة
لضمان سلامة المسافرين بالسفن بعد ذلك

-------------------------------------------------------------------------------------------------------

لماذا غرقت ؟

يرى خبراء الغرب انه على الرغم من غرق السفينة تيتانك بهذه الصورة
المفاجئة وفي أولى رحلاتها ، إلا انها لا تزال من آمن السفن التي عرفنها
البشرية ، ليس فقط من حيث الفترة التي بنيت فيها السفينة ، بل وحتى اليوم
وان السبب الرئيس لغرق السفينة يكمن في كيفية وقوع الاصطدام ، حيث اصطدمت
السفينة بجبل الجليد الذي فاجأها وهي تسير بأقصى سرعتها ..فلم يسبق أن
شهدت بحار العالم مثل هذا الحادث وبنفس الكيفية التي تم بها

السبب الحقيقي لغرق السفينة تيتانك
لقد فات على خبراء الغرب تفسير الحادث من منطلق آخر ، نؤمن به نحن المسلمين.... وهو انه لا يمكن لأحد من البشر أن يتحدى قدرة الله ..
فهؤلاء الأثرياء ظنوا انهم في بروج عالية وان سفينتهم العملاقة تحميهم من أي خطر كان

انظروا إلى ما يقوله أحد موظفي شركة وايت ستار ( المصنعة للسفينة) في 31 مايو 1911

"Not even God himself could sink this ship."

وترجمتها حرفيا ( حتى الله نفسه ..لا يستطيع إغراق هذه السفينة )

لقد تحدت هذه السفينة قدرة الله أو هكذا أرادوا لها من صنعوها .. وانطلقت
باسم المارد ..ولكن الله عز وجل بقدرته التي لا حدود لها ... أغرقها...
وبأتفه الأسباب... بمجرد اصطدام بسيط في أحد جوانبها
فهل فهموا الدرس ؟؟؟؟

( أينما تكونوا يدركم الموت ولو كنتم في بروج مشيدة ) صدق الله العظيم .